前两天，车透君在网上看了小米的2019年新品发布会，除了发布年度旗舰手机小米9之外，小米还宣布了品牌全新升级，将专注于专注“创新”和“极致体验”。

社友们可能要问了，小米是IT圈的，和大汽车圈有何相干？

车透君之所以拿小米做引，因为它是IT界中最敢于创新的，以下的表格便可见一斑。

小米手机、小米电视、小米智能家居等创新产品也在改变着千家万户的生活体验。与此同时，小米也是对客户体验最下功夫的一家。撇开线上体验不谈，如今小米几乎所有的产品，包括生态链产品，消费者都能在全国超过500家的小米之家中亲身看到、体验到。

先知先觉的慧眼

车透君发现，无独有偶的是，在小米宣布品牌全新升级之前，在我大汽车圈中，有一家车企已经先知先觉，既抓产品创新，也抓极致体验，它就是东风风光。

说起东风风光的独具慧眼，其实早在其2017年上海车展期间发布“超级智能战略”就表露于世了。当时那份十年中期计划显示，东风风光将逐步实现Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等智能化技术阶段，真正意义上建立起汽车、用户与智能化的紧密纽带。

现在想来，东风风光的出发点够前瞻，一切为了用户，以贴近用户需求为导向研发产品，率先切入高速发展的智能化汽车领域。

一年多时间过去了，东风风光的超级智能战略并没停留在口号阶段，而是真正落实在了产品和行动上，先后推出了两款搭载Lin OS 3.0超级智联系统的SUV——风光580智联型和风光S560智联型，这两款可以轻松实现语音控制、远程控制和生活娱乐等40余项功能的智能SUV，都为用户带去了全新的智能用车体验。

在这两款车型在市场上成功站稳脚跟后，东风风光又趁热打铁，推出了超级智能战略的全新阶段性成果——风光ix5。

作为产品3.0时代的开山之作，风光ix5集轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化的三大核心亮点于一身。

说起轿跑越野化，2019年将是此细分市场新车扎堆上市的大爆发之年。已披露的新车信息显示，吉利、长安、哈弗等都将推出各自的轿跑型SUV。

不过，这次风光ix5显然抢了先机，率先实现了轿跑与SUV的有机结合。

值得一提的是，风光ix5还拥有360TGDI、280TGDI、220T及油电混动等多种动力可选，其中280TGDI乃是2018年“中国心”年度十佳发动机的获选之作。其360TGDI发动机最大功率170kW，最大扭矩为355N·m，动力参数优于同为轿跑车型的领克02和WEY VV6，甚至要强过EA888的高功率版本。

由于采用了高强度、高刚性的SUV底盘，并经过国际专家反复精准调教，配合200mm的高离地间隙和19寸超大尺寸轮毂，风光ix5的越野能力完全配得上智能轿跑越野王的称谓。

作为超级智能战略的倡导者，东风风光在打造风光ix5时，也在智能网联和交互体验方面下足了工夫。

风光ix5全系标配全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，可提供多达8大类155项智能功能，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域，搭载的双芯四核超强大脑，可实现在车内任一空间均可通过语音控制唤醒“小风”发送指令；它可实现多屏互联以及同步多任务交互，要知道，类似功能以往只有在百万级豪车上才会配置。

还值得一提的是，风光ix5是在“采用工业4.0全球化制造标准建立的智能工厂”进行生产，制造水平处于国内领先地位。未来东风风光将对旗下系列产品持续注入智能因子，为用户更直观地展示东风风光在智能领域拥有的强大实力。

体验至上的生态

在汽车行业由互联网汽车向智能汽车进化，用户的消费需求向智能化全面转型的风口下，就是需要敢想敢为的车企率先搭建一条年轻消费者与智能科技潮流接轨的桥梁。

在这方面，东风风光显然是嗅觉敏锐的。

车透君发现，伴随着风光ix5的亮相，东风风光的体验计划也在向着更走心的方向发展。

东风风光将该计划命名为“超级燃擎体验计划”，将在全国范围内投入1亿项目资金，以“先体验，后购买”为核心，打造“72小时尊享体验”、“风光智能体验店”和“探索中国好风光”三大体验平台，在全国经销商、景区和商圈投入1000辆风光ix5，新增1000家社区服务站，在国内一线、新一线城市最繁华的街区建设“风光智能体验店”，并成立一支专门的“风光体验官”队伍，开启东西南北中5条主题自驾路线活动，共同探索中国好风光，为更多用户创造智能化、场景化、差异化、多元化的体验。

是的，你没听错，“先体验，后购买”。换而言之，风光ix5对于自己的体验感受很有自信，才敢于采取这一大胆做法。

应该说，从过往三年举办超级公路粉丝节的经历看，东风风光在构建了新型用户关系上是高度重视的——不仅发布了“生态成长”战略，还将粉丝纳入战略，构建了“超级联盟”与“超级粉丝”组成的全价值生态链，坚持走将用户变成粉丝、把粉丝变成生态的成长之路，并且全面贯穿到研发、制造、推广、服务等各环节。

从用户反馈，不，从粉丝反馈看，从2017年2月的首届超级公路粉丝节，到2018年重庆、云南丽江的第一季和第二季超级粉丝节，再到2019年在三亚举办的风光ix5超级公路粉丝嘉年华......，东风风光让风迷们感受到了品牌文化带给他们的尊重感和归属感。

可以说，通过一系列的精准且走心的粉丝营销活动，东风风光成功将粉丝对产品的享受转化为情感上的愉悦，有效推动了品牌IP的核心软实力。

写在最后：

数据显示，截至目前，东风风光的全球累积用户已经突破300万，且还保持着持续增长的态势。

作为一个成立时间才11年、进入SUV领域还不到3年的品牌，东风风光凭借自己的一股子创新劲，硬是走出了一条产品、品牌和粉丝营销加持向上之路，在中国汽车品牌智能出行领域实现了“变道超车”。

秉承“一切为了用户”核心价值观的东风风光，也正式迎来了新风迷、新体验、新制造的全新时代。这其中，新风迷乃是为年轻而来，新体验旨在重塑用户关系与感知，而新制造则是从用户需求出发。很显然，未来东风风光将继续洞察时代、洞察需求、坚持创新，在践行汽车新制造模式的进程中，以实际行动和优异产品及服务，为用户带来更好的用车体验。

车透君认为，随着东风风光旗下更多3.0时代的产品到来，东风风光的“无限风光”还将在未来。